Mercredi 18 avril 2012

La région de l'Amazonas couvre la partie nord du vaste Pérou et se partage entre sierra (montagnes) et selva (forêt). De San Ignacio, la localité péruvienne la plus proche de l'Equateur, nous devons rejoindre la ville de Chachapoyas où se trouvent plusieurs canyons, la cascade de Gocta (la 3ème plus haute du monde avec 500m de chute!) et bien sûr les sites arquéologiques du peuple Chachapoyas.

Cette partie du Pérou au relief hostile est un peu le parent pauvre du pays et souffre d'un développement limité. Le réseau routier n'est pas fameux et se déplacer prend du temps. Peu de bus desservent les différentes villes. Les "combi", des fourgonnettes de transport collectif, et les taxis privés sont souvent les seuls à s'aventurer sur les pistes cabossées.

En début de matinée, un taxi propose 12 soles par personne pour faire le trajet San Ignacio-Jaén. Le paysage est joli et notre chauffeur plutôt tranquile. La piste et la route asphaltée traversent des rizières et l'on se croirait parfois en Asie. Les moto-cars, sorte de pousse-pousse modernes, pullulent dans Jaén. Ici peu de voitures, tout le monde se déplace sur ces drôles d'engins dans un impressionant désordre et un concert de klaxons. Nous passons les mochilas du coffre aux deux moto-cars qui nous plongent dans la circulation infernale. Les consignes données aux conducteurs sont pourtant claires, pourtant, ils ne nous conduisent pas jusqu'à la station de combi mais à une coopérative de taxis. Ca sent l'arnaque! plusieurs hommes nous demandent un prix élevé pour nous déposer à Bagua Grande. Avec Allan, nous discutons sec pour nous sortir de ce piège et exigeons que l'on nous amène à la station prévue. On reprend les sacs et les engins à trois roues et sautons dans le combi qui démarre sans attendre. Soulagés, nous entamons la 2ème partie du trajet. Bagua Grande n'a rien d'attachant; une rue principale autour de laquelle sont acollées des cases plutôt laides. Nous devons patienter jusqu'à 18h pour quitter l'endroit et enfin espérer atteindre Chachapoyas. Ici aussi, les moto-cars encombrent les rues. Importés de Chine ou de Corée, ces motos servent à promener la famille, de taxis et à transporter des marchandises. Nous entrons chez un vendeur pour en connaître le prix. Le modèle de base coûte environ

5 000 soles ( 1500 euros). L'idée d'en acheter un emballe les filles qui se verrait bien faire le tour du Pérou à bord d'un de ces engins...

La gérante nous sert un verre d'Inca Cola pour s'excuser du retard. La boisson jaune n'est ni bonne ni mauvaise... 18h30 départ, 21h arrivée Chachapoyas. Petites et grands sont trop fatigués pour faire le tour des hospedajes: tans pis on restera dans cette pièce glauque et humide sans oser se glisser dans les draps. Heureusement que l'on a les duvets!!